Главная Форум Регистрация Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Календарь Правила форума Наше радио

Вернуться   Музыкальный Огонек > МУЗЫКАЛЬНАЯ ПЛАНЕТА > Еврейское местечко > Мемориал памяти – жертв нацизма


Улыбнитесь
Еда – это лучшее удовольствие, которое можно получить, не снимая штаны.

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.12.2007, 09:22   #1
Музыкальный Огонек
Архивариус
 
Аватар для Музыкальный Огонек
 
Группа: Участники
Регистрация: 13.02.2006
Последний визит: 16.04.2016
Сообщений: 1,407
Поблагодарил(а): 0
Поблагодарили: 30,610

Трамвай в Варшавском гетто



1 сентября 1940 (гетто ещё не было, был еврейский район) - открытие двух новых местных маршрутов:
№ 28: PL. MURANOWSKI – Nalewki – Bielańska – Senatorska – pl. Bankowy – Przechodnia – pl. Żelaznej Bramy (powrót: pl. Żelaznej Bramy – Żabia – pl. Bankowy)– Graniczna – pl. Grzybowski – Twarda – Żelazna – al. Jerozolimskie – pl. Zawiszy – Grójecka – PL. NARUTOWICZA.
№ 29: PL. MURANOWSKI – Nalewki – Gęsia (обратно: Gęsia – Franciszkańska – Bonifraterska – Muranowska – PL. MURANOWSKI.) – Smocza – Nowolipie – Żelazna – PL. STARYNKIEWICZA.
На этих маршрутах, а также на маршруте № 15, также проходившим по территории еврейского района, могли ездить все (до момента открытия гетто), причём, как и во всей Варшаве, передняя часть салона была выделена «только для немцев», остальные же пассажиры должны были пользоваться задней дверью.
Собственного депо у гетто не было. Вагоны выходили и заходили из депо «Муранов» и возможно, что и из депо «Воля», которые находились за пределами гетто. Курсировали вагоны, произведённые на заводе Falkenried (Гамбург) в 1906-1907 гг.

В сентябре 1940 на маршруте № 1, который шёл через еврейский район, начинают работать вагоны «только для евреев»

26 ноября 1940 (создание гетто) - работают 3 внутригеттных трамвайных маршрута:
№ 15: PL. MURANOWSKI – Muranowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Żelazna – Chłodna – Wolska – MŁYNARSKA.
№ 28: PL. MURANOWSKI – Muranowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Żelazna – PL. STARYNKIEWICZA.
№ 29: OKOPOWA / GĘSIA – Gęsia – Nalewki – pl. Muranowski – Muranowska – Bonifraterska – Franciszkańska – Gęsia – GĘSIA / OKOPOWA.
Вход на территорию гетто неевреям становится запрещён, равно как запрещается и поездка на внутригеттном трамвае.

Кроме того, через гетто проходят 6 общегородских (для гетто - транзитных) маршрутов:
№ 1: POWĄZKI (CM. WOJSKOWY) – Powązkowska – Dzika – Gęsia – Nalewki – Bielańska – Senatorska – pl. Bankowy – Żabia – pl. Żelaznej Bramy (powrót: pl. Żelaznej Bramy – Przechodnia – pl. Bankowy) – pl. Mirowski – Chłodna – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Brylowska – CZYSTE
№ 4: DW. GDAŃSKI – Sierakowska – pl. Muranowski – Nalewki – Franciszkańska – Bonifraterska – pl. Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – Most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI.
№ 14: POTOCKA – Słowackiego – pl. Wilsona – Mickiewicza – pl. Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – Franciszkańska – Nalewki – Bielańska – PL. TEATRALNY.
№ 16: ULRYCHÓW – Górczewska – Leszno – Bielańska – PL. TEATRALNY.
№ 22: KOŁO – Obozowa – Młynarska – Leszno – Bielańska – PL. TEATRALNY.
№ 27: DW. GDAŃSKI – Sierakowska – pl. Muranowski – Nalewki – Bielańska – Senatorska – pl. Bankowy – Przechodnia – pl. Żelaznej Bramy (powrót: pl. Żelaznej Bramy – Żabia – pl. Bankowy) – pl. Mirowski – Chłodna – Żelazna – al. Jerozolimskie – pl. Zawiszy – Grójecka – PL. NARUTOWICZA
Общение между еврейским и нееврейским населением после введения режима изолированного проживания не приветствовалось, хотя в определённые периоды напрямую не запрещалось. Например, велась активная торговля между гетто и городом, а ряд жителей имел разрешения на выход на работу в город. Соответственно, любая попытка тесного общения или проникновения в зону "только для евреев" без соответствующих разрешительных документов могла быть приравнена к нарушению особого режима, закона о рассовой чистоте, попытке помощи еврейскому населению и закончиться для попытавшегося весьма плачевно. Кроме того, трамвай мог быть использован как средство контрабанды товара или оружия. Поэтому трамваи на транзитных маршрутах двигались по гетто без остановок и охранялись немецкими солдатами.

24 декабря 1940 закрывается маршрут № 29; открывается пригородный маршрут «В» (через гетто транзитом; с февраля 1941 он становится № 22В): BOERNEROWO – Kaliskiego – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – Leszno – Bielańska – PL. TEATRALNY.

21 февраля 1941 - уменьшение территории гетто и разделение его на две части («большое гетто» и «малое гетто») по ul. Chłodna (трамвайная линия на этой улице перестаёт быть транзитной, т.к. не находится уже на территории гетто). Маршрут № 27 перестаёт быть транзитным; маршруты № 15 и № 28 закрываются; открывается маршрут без номера "Моген-Довид": PL. MURANOWSKI – Muranowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Żelazna – ŻELAZNA / CHŁODNA.



Наряду с трамвайным маршрутом "Моген-Довид" ("Linia tylko dla Żydów"), существовал омнибусный маршрут "А" ("omnibusowa konna zwykła"). Известно, что на нём работало 25 омнибусов с интервалом в 10 мин.

19 марта 1941 - маршруты № 16, 22, 22В переносятся с ul. Leszno на ul. Chłodna (и таким образом перестают быть транзитными).

22 апреля 1941 - продление маршрута "Моген-Довид": PL. MURANOWSKI – Muranowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Żelazna – ŻELAZNA / GRZYBOWSKA:



2 мая 1941 - сокращение маршрута № 4 (перестаёт ходить на участке DW. GDAŃSKI - PL. KRASIŃSKICH, т.е. он перестаёт заходить в гетто).

15 июня 1941 - закрывается транзитный маршут № 1; открывается новый транзитный маршрут № 10; изменение трассы маршрута № 14:
№ 10: POWĄZKI IV BRAMA – Powązkowska – Okopowa – Dzika – Gęsia – Nalewki – Bielańska – pl. Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – pl. Trzech Krzyży – al. Ujazdowskie – al. Wyzwolenia – PL. ZBAWICIELA.
№ 14: POTOCKA – Słowackiego – pl. Wilsona – Mickiewicza – pl. Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – Franciszkańska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – pl. Bankowy – Przechodnia – pl. Żelaznej Bramy (обратно: pl. Żelaznej Bramy – Zimna – pl. Bankowy) – pl. Mirowski – Chłodna – Wolska – Skierniewicka – Dworska – Brylowska – CZYSTE.

21 сентября 1941 - продлевается маршрут № 17 (начинает ходить транзитом через гетто):
№ 17: BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – pl. Wilsona – Mickiewicza – pl. Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – Franciszkańska – Nalewki – Bielańska – PL. TEATRALNY (обратно: PL. TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – pl. Krasińskich – Bonifraterska).

Ноябрь 1941 - уменьшение территории гетто; изменение маршрута "Моген-Довид":
Одиночные вагоны: PL. MURANOWSKI – Muranowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – LESZNO / ŻELAZNA.
Поезда (моторный вагон с прицепом): PL. MURANOWSKI – Muranowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – LESZNO / SOLNA.



Декабрь 1941 - изменение маршрута "Моген-Довид" (он становится круговым):
LESZNO / ŻELAZNA – Żelazna – Nowolipie – Smocza – Gęsia – Dzika – Muranowska – plac Muranowski – Nalewki – Gęsia – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – LESZNO / ŻELAZNA.

28 декабря 1941 - перестают ходит через гетто последние транзитные маршруты (№ 10 и № 14).

10 августа 1942 - начало ликвидации гетто; закрытие маршрута "Моген-Довид".

19 апреля 1943 - восстание в Варшавском гетто. Трамвая тогда там уже не было.

Застройка гетто была полностью уничтожена фашистами в 1943. После войны всё построили с нуля, изменилась уличная система (например, на месте узких улочек открыт широкий проспект с трамвайной линией, которая соединяет центр с северными районами города – al. Jana Pawła II).
Если всмотреться в схемы довоенной трамвайной системы Варшавы и современной столичной трамвайной сети, то окажется, что единственной улицей на территории гетто, по которой ходил трамвай во время войны и ходит сегодня (современные маршруты № 13, 23, 26, 32), была ul. Leszno (теперь al. Solidarności).

Тема впервые появилась на форуме "Транспорт в России: Трамвайный форум" в этом году и публикуется здесь (в отредактированном виде) с разрешения её автора. Огромное спасибо, Евгений (Krolikov), за ценный материал!
Отдельная благодарность Михалю Ярожынскому (Michal Jaroszynski) за публикацию архивной информации по маршрутам и СтаС'у за предоставленные исторические сведения.

Последний раз редактировалось helpnikspb; 18.12.2007 в 22:29.
Музыкальный Огонек вне форумаМужчина  
Вверх
Ответ

Навигация
Вернуться   Музыкальный Огонек > Форум > МУЗЫКАЛЬНАЯ ПЛАНЕТА > Еврейское местечко > Мемориал памяти – жертв нацизма

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.







Текущее время: 15:13. Часовой пояс GMT +4.

    Для правообладателей -Обратная связь    Главная   Форум    Архив    Вверх 

Индекс цитирования Яндекс.Метрика

Copyright ©2004 - 2024, Музыкальный огонек - Русский шансон.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot